Ficha técnica
| Cartógrafo | Ricardo García Dengra |
| Escala | 1:15000/1:10000/1:7500 |
| Equidistancia | 5m |
| Trazador | José Luis García Morales |
| Distancia a la Salida | 1.700 m. |
Comentarios del cartógrafo
El terreno escogido para la realización de la distancia larga se encuentra al oeste del pueblo de La Cabrera y bajo la falda de la sierra con el mismo nombre. Los desniveles son moderados entre los 1000 y 1200 metros, sin llegar a las zonas de fuerte pendiente que caracterizan la sierra. La vegetación presenta dos zonas fuertemente diferenciadas, encontrando la franja central marcada por la presencia zonas abiertas mezcladas con rebollo, una variedad del roble muy similar a éste, combinado con zarzas que no dificultan en gran medida la carrera debido a su aparición de forma dispersa. En las áreas más meridionales y septentrionales del mapa encontramos principalmente encinas y jaras con gran densidad que en ocasiones dificultan fuertemente la carrera.
Las formaciones rocosas son casi en su totalidad de tipo granítico con una elevada cantidad de piedras, cortados y afloramientos rocosos de gran extensión, presentando una alta meteorización en la zona norte del mapa.
Aunque del mismo cartógrafo, el mapa para la distancia larga tiene un criterio de mayor simplificación de elementos que el de la media distancia.
Características del trazado:
Existirán en todas las categorías alternancia de tipos de tramo y en muchas zonas la concentración de controles será muy alta por lo conviene recordar la comprobación del número de control. Se ha buscado el cambio de entorno en los tramos para aprovechar la variedad del mapa. Existen zonas de panales de abejas de baja o ninguna actividad debidamente señalizados en el terreno y representados en el mapa con el símbolo 709 de zona prohibida sin enmarcar. Las zonas con el mismo símbolo enmarcadas lo están por otras razones. No está previsto que se necesite pasar por los vallados que las contienen.
Las líneas eléctricas que coinciden con calles, límites de edificaciones o propiedades privadas han sido suprimidas sólo en la zona urbana y no afectan a la carrera.
Distancias y Desniveles
| Distancia Larga/Long Distance | |||||
| Categoría
Class |
Distancia
Lenght |
Desnivel
Slope |
Controles
Controls |
Escala
Scale |
Cambio de mapa
Map change |
| U- 10 | 2,6 | 85 | 12 | 1:7.500 | No |
| F-12 | 3 | 80 | 17 | 1:10.000 | No |
| F-14 | 3,7 | 155 | 19 | 1:10.000 | No |
| F-16 | 5,6 | 140 | 19 | 1:10.000 | No |
| F-18 | 7,2 | 190 | 23 | 1:15.000 | No |
| F-20 | 9 | 260 | 22 | 1:15.000 | No |
| F-21A | 6,6 | 210 | 19 | 1:15.000 | No |
| F-21B | 7,2 | 190 | 23 | 1:15.000 | No |
| F-E | 10,9 | 330 | 28 | 1:15.000 | No |
| F-35A | 7,2 | 265 | 22 | 1:15.000 | No |
| F-35B | 4,1 | 140 | 18 | 1:15.000 | No |
| F-40 | 5,9 | 220 | 22 | 1:15.000 | No |
| F-45 | 4,7 | 170 | 20 | 1:10.000 | No |
| F-50 | 3,7 | 85 | 12 | 1:10.000 | No |
| F-55 | 3,7 | 85 | 12 | 1:10.000 | No |
| F-60 | 2,7 | 100 | 11 | 1:7.500 | No |
| F-65 | 2,7 | 100 | 11 | 1:7.500 | No |
| F-70 | 2,7 | 100 | 11 | 1:7.500 | No |
| M-12 | 3 | 80 | 17 | 1:10.000 | No |
| M-14 | 5 | 200 | 22 | 1:10.000 | No |
| M-16 | 6,6 | 200 | 25 | 1:10.000 | No |
| M-18 | 8,6 | 240 | 28 | 1:15.000 | No |
| M-20 | 10,9 | 350 | 28 | 1:15.000 | No |
| M-21A | 10,8 | 315 | 27 | 1:15.000 | No |
| M-21B | 7,1 | 245 | 27 | 1:15.000 | No |
| M-E | 14,6 | 360 | 29 | 1:15.000 | Si |
| M-35A | 10,7 | 340 | 26 | 1:15.000 | No |
| M-35B | 6,5 | 215 | 22 | 1:15.000 | No |
| M-40 | 9,5 | 340 | 27 | 1:15.000 | No |
| M-45 | 8,7 | 270 | 26 | 1:10.000 | No |
| M-50 | 7,2 | 275 | 20 | 1:10.000 | No |
| M-55 | 6,6 | 210 | 19 | 1:10.000 | No |
| M-60 | 5,9 | 165 | 20 | 1:7.500 | No |
| M-65 | 4,1 | 115 | 13 | 1:7.500 | No |
| M-70 | 4,1 | 115 | 13 | 1:7.500 | No |
| Open Amarillo | 2,5 | 80 | 11 | 1:7.500 | No |
| Open Naranja | 3,2 | 125 | 20 | 1:7.500 | No |
| Open Rojo | 5,9 | 175 | 21 | 1:7.500 | No |
| Open Negro | 7,3 | 220 | 20 | 1:10.000 | No |
Imágenes del Terreno
